1911, Sreifbandsendung vom 3.4.11 aus Leipzig nach Whampoa (heute: Huangpu) bei Canton (heute: Guangzhou). Wahrscheinlich wurde mit der Streifbandsendung eine Zeitung verschickt. Am 28.4.11 traf die Sendung in Canton ein, doch konnte unter der angegebenen
1907, Karte vom 30.5.07 aus Port Arthur (Lüshunkou) nach Bayern. Da Port Arthur strategisch wichtig lag, stritten China, Japan und Russland um seinen Besitz. Dies gipfelte im Februar 1904 in einer der blutigsten Schlachten der
10 Pfg. „Kaiseryacht“ (MiNr. 7), sechs Exemplare auf Einschreiben mit Stempel „Tsingtau Kiautschou -a- 4.7.05“ nach Kobe, Japan (Ankunftstempel 12.7.05) und weitergeleitet mit entsprechenden Klebezetteln sowie japanischen Vermerken nach Yokohama. Mit R-Zettel in Type 3d
10 Pfg. Deutsche Post in China auf Ansichtskarte, abgestempelt an Bord eines deutschen Reichspostdampfers nach Padang (Niederländisch-Indien). Leider wurde die Karte aufgrund eines Lesefehlers nach Padong (Bengalen, Ost-Indien) befördert. Erst mit grosser Verspätung erreichte die
Deutsche Post in China, Feldpostkarte während des Boxeraufstandes mit Aufgabestelle „KAIS. DEUTSCHE FELDPOST-EXPEDITION * b 7.11“. Die in Tientsin am 7.11.1900 geschriebene Feldpostkarte mit viel Bedarfstext zeigt einen vollen und gut lesbaren Abschlag des nur
Kiautschou 1900, Michel Nr. V 3II c (steiler Aufdruck, dunkelrosa(rot), gelblichorange quarzend) auf Rotbandbrief mit Stempel „TSINGTAU 22/12 00“, in Mischfrankatur mit Mi Nr. 4 I, auf portogerecht frankiertem und ordnungsgemäss beförderten Einschreibebrief nach Shanghai. Einen
Vorläufer 50 Pfennig lebhaftrötlichbraun, senkrechtes Paar vom Unterrand auf Firmenvordruckbrief der Deutsch-Asiatischen Bank mit Stempel „SHANGHAI 23/4 96“ nach Berlin (ANKUNFTSTEMPEL). Interessante Mehrfachfrankatur auf bis 75 Gramm tarifgerechtem Brief.
14.9.1914 = Ersttag der Belagerungspost „TSINGTAU KIAUTSCHOU -c- 14.9.14“ (mit Stundenangabe), klar auf Ansichtskarte mit 4 Cent „KAISERYACHT“ nach Sachsendorf bei Eisfeld, Thüringen. Die Karte wurde bereits am 3.9.1914 geschrieben und am ersten Tag der
„TSINGTAU Kiautschou -c- 8.9.14“, klar auf Feldpostbrief nach Fangtse. In Fangtse, letzte Station der Schantung-Bahn von Weihsien, 13 Kilometer entfernt befand sich das Steinkohle-Bergwerk der Schantung-Bergbau-Gesellschaft. Der Absender diente bei der Batterie VII, östlich von