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1938, Luftpost-Einschreibbrief aus Chengdu über Kunming nach Frankreich

1938, Luftpost-Einschreibbrief aus Chengdu über Kunming nach Frankreich

1938, Luftpost-Einschreibbrief vom 20.9.1938 aus Chengdu 成都 über Kunming 昆明 nach Saint-Étienne (Frankreich). Absender ist das Französische Konsulat in Chengdu. Transitstempel 17.938 Chengtu. Ankunftsstempel 31.9.38 St. Étienne.

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1937, Brief aus Shanghai mit Schiff und ab Hongkong mit US Luftpost nach New York befördert

1937, Brief aus Shanghai mit Schiff und ab Hongkong mit US Luftpost nach New York befördert

1937, $4,05 auf Brief vom 10.12.1937 aus Shanghai 上海, mit dem französischen Schiff "Jean Laborde", einem Schwesterschiff der "Président Doumer" bis Hongkong befördert und von dort aus mit dem Flugzeug nach New York (USA). Der Brief trägt einen französischen Luftpostzettel "Par Avion, De Shanghai San Francisco" und zweizeiligem Stempel "From Hongkong by U. S. Air Service" (nicht in Paul Ke-shing Chang's Stempel-Handbuch gelistet).

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1937, Luftpostbrief aus Hankow über Hongkong und Penang nach Großbritannien

1937, Luftpostbrief aus Hankow über Hongkong und Penang nach Großbritannien

1937, Luftpostbrief vom 25.8.1937 aus Hankow (heute: Wuhan 武漢市) über Hongkong香港 und Penang (Malaysia) nach London (Großbritannien). Der Brief wurde mit Imperial Airways geflogen, welche erst 1936 ihre Flugverbindungen nach Penang und Hongkong erweitert hatte. Seltene Flugroute. Transitstempel 26.8.37 Hongkong. Ankunftsstempel 6.9.37 London.

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1936, Einschreiben aus Shanghai, mit Dampfer nach Singapur, weiter mit Luftpost nach Frankreich

1936, Einschreiben aus Shanghai, Luftpostdienst verschoben, per Dampfer weitergeleitet

1936, Einschreiben vom 19.2.1936 aus Shanghai 上海 über Singapur und weiter über Marseille (Frankreich) nach Leipzig (Deutschland). Mit Kastenstempel "Air Mail Service Postponed Forwarded By Steamer To Singapore For Onward Transmission By Air" (Luftpostdienst verschoben und per Dampfer bis Singapur weitergeleitet und von dort weiter mit Luftpost). In Deutschland wurde der Brief nicht von der Devisenkontrolle geöffnet: "Von der Devisennachschaustelle ohne eingehende Prüfung zur Zustellung freigegeben". Transitstempel 16.3.35 Marseille Gare Avion.…

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1934, Retour-Luftpostbrief aus Hankow nach Shanghai

1934, Retour-Luftpostbrief aus Hankow nach Shanghai

1934, Luftpostbrief vom 15.7.1934 aus Hankow (heute: Wuhan 武漢市) nach Shanghai 上海, dort nicht abgeholt und mit Nachporto-Forderung zurück nach Hankow. Kastenstempel "Non réclamé / Unclaimed". Transitstempel 16.7.34 Shanghai, 16.7.34 Propaganda-Rollstempel Shanghai "Use Airmail / Postal Savings and Remittance, Safe, Convenient, Fast" (Chang Nr. 62-1-4, S. 394), 17.7.34 Shanghai, 28.9.34 Shanghai in ROT, 2.10.34 Hankow, 6.10.34 Shanghai.

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1933, Luftpostbrief aus Shanghai über Saigon-Marseille und weiter nach Deutschland

1933, Luftpostbrief aus Shanghai über Saigon-Marseille und weiter nach Deutschland

1933, Luftpostbrief vom 6.9.1933 aus Shanghai上海 mit dem Flugzeug von Saigon (heute: Ho-Chi-Minh-Stadt, Vietnam) nach Marseille (Frankreich) und weiter nach Magdeburg (Deutschland). Mit Routenstempel "Par Avion Saigon-Marseille et au de Marseille" und deutschem Flugbestätigunsstempel "Mit Luftpost befördert Hamburg-Fuhlsbüttel Flughafen". Transitstempel 15.9.33 Saigon, 25.9.33 Paris R.P. Avion.

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1933, Luftpost-Einschreibbrief mit Massenfrankatur aus Tientsin nach Java

1933, Luftpost-Einschreibbrief mit Massenfrankatur aus Tientsin nach Java

1933, Luftpost-Einschreibbrief vom 20.6.1933 mit Massenfrankatur "Märtyrer" und "Dschunke" aus Tientsin (heute: Tianjin 天津市) nach Semarang (Java). Der Brief wurde innerhalb Chinas mit Luftpost bis nach Shanghai transportiert und von dort aus auf dem Land- bzw. Seeweg nach Java weitergeleitet. Eingeschriebene Luftpostbriefe aus dieser Zeit sind selten, insbesondere mit einer so seltenen Destination.